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在汽车零部件行业，生产节拍以秒计算，生产线停一分钟都可能造成数十万元损失。而线边物料的配送效率，往往正是制约产能释放的隐形瓶颈。全球领先的汽车零部件供应商佛吉亚（重庆）汽车零部件有限公司，就曾面临这一棘手问题。
作为佛吉亚集团在中国西南布局的核心内饰件生产基地，佛吉亚（重庆）主营仪表板、门板、中控台等汽车内饰产品的研发与制造，主要客户涵盖长安汽车、长安福特等多家主流车企-1。工厂年产量大、SKU种类多，生产线需同时应对多种车型的内饰件装配任务，物料配送压力巨大。
改造之前，佛吉亚（重庆）的线边物料管理主要依靠传统层板货架和地面堆放，一线员工在物料拣选环节耗费大量时间。随着订单量攀升，三大痛点日益突出：
找件难：多种卡扣、螺丝、内饰小件混杂存放，拣选时需反复弯腰翻找，找一件物料平均耗时数十秒，严重影响装配节奏。
先进先出难落实：传统货架依赖人工管理批次，后补充的物料往往被堆在前端，导致旧料积压，部分紧固件、塑料卡扣出现过期老化现象，增加了物料损耗。
线边空间利用率低：货架通道占用大量地面空间，物料配送车频繁穿行与生产线作业交叉，现场5S管理难度大，安全隐患抬头。
2025年，佛吉亚（重庆）管理层决定对总装车间线边物料区进行全面改造。经过多方考察与实地方案比对，最终选择了在汽车行业拥有丰富仓储规划经验的杭州双久仓储设备有限公司，引入定制化流利条货架解决方案。
针对佛吉亚（重庆）线边物料种类多、存取频率高、要求先进先出的特点，杭州双久技术团队三次上门勘测，结合生产线排布与物料配送动线，为客户量身打造了一套倾斜式流利条货架系统，实现了线边物料的全新升级：
超流畅滑轨组件，取料更顺手。 货架采用优质辊轮铝合金流利条，利用物料自身重力，从货架高的一端自动滑动至低端取货口。员工站在固定工位抬手即可取到所需物料，无需弯腰探身、无需移步翻找，单次取料时间从平均40秒缩短至5秒以内。
先进先出自动管理，批次无积压。 后道物料从货架后端补入，前端物料优先消耗，完全依靠重力滑移实现精益生产中“先进先出”的管理要求。固化存放位置后，物料批次管理一目了然，过期损耗率降低。
柔性模块化设计，随需可调。 货架层间距可根据物料包装尺寸灵活调节，层板倾角也可按物料滑动特性进行定制，既能放成包的塑料卡扣，也能放整箱的门板紧固件。搭配周转箱使用后，现场5S管理水平明显提升。
高强度钢制骨架，坚固耐用。 杭州双久选用国标冷轧钢型材，表面经抛丸除锈、磷化处理、静电粉末喷涂全流程工艺，防锈耐磨、耐油污，适配汽车制造车间复杂工况，使用寿命可达10年以上。
项目实施后，佛吉亚（重庆）总装车间线边物料区焕然一新。
数据显示，物料拣选效率提升了近40%；线边货架区域单位面积存放量提升了2.5倍，原先用于临时堆料的过道被腾出，现场5S管理顺利通过客户驻厂审核；员工取料不必来回走动，作业疲劳度也大幅降低。
“改造前每天光找料就要花不少时间，工人们下班都觉得腿酸腰疼。现在用流利条货架，物料自己‘流’到面前，站着就能轻松取，大家都说这钱花得值。”佛吉亚（重庆）车间负责人如此评价。
值得一提的是，杭州双久为佛吉亚（重庆）提供的是一站式交钥匙服务：从现场勘测、3D方案设计，到生产制造、物流配送，再到现场安装调试及售后培训，全程由自有团队完成。作为扎根杭州的仓储设备专业制造商，杭州双久在重型货架、流利架、阁楼货架、钢平台等领域拥有十几年生产与安装经验，服务了万向集团、苏泊尔、巨星集团、杭州光能荣能等众多知名企业-36-38。
从“翻箱倒柜”到“一键取料”，佛吉亚（重庆）的线边物料升级案例，正是流利条货架在汽车行业精益生产中发挥价值的生动写照。
如需获取专属定制方案或报价，欢迎访问杭州双久官网（www.hzshuangjiu.com）或联系客服 18067965756。